Loncat ke daftar isi

Manual, Hacks & Tip untuk iX HHO KIT + HHO REF + HHO CHIP EFIE

Tembakan yang sering: KOH 95% | HHO REF | HHO CHIP EFIE | HACKS | TIPS


PEMASANGAN CEPAT UNTUK MENGURANGI GESEK MESIN.

(ion negatif diubah dari radiasi infra merah mesin - tanpa magnet!)

PEMASANGAN CEPAT HHO REDUCE ENGINE FRICITON TABUNG UNTUK HHO KIT (ion negatif dari radiasi infra merah dari mesin - tanpa magnet!)
Pasangkan semua pipa HHO REF biru untuk menyilangkan tabung mikro injektor, saluran masuk rel umum, dan pipa besar di sekitar saluran masuk filter bahan bakar dan saluran masuk pompa tekanan bahan bakar pada versi diesel. Untuk hasil terbaik, Anda dapat menggunakan tabung timbal terlebih dahulu. Semuanya harus seperti yang ditunjukkan pada gambar jika tidak, efek maksimal mungkin tidak terjadi!!! Bahkan dengan perubahan presisi yang kecil, -0.1L/100km bisa berhasil mencapai penghematan bahan bakar hingga -1L/100km.

Tonton videoS sampai akhir

iX HHO KIT + HHO REF + VP 15

iX HHO KIT + HHO REF + VP 16

iX HHO KIT + HHO REF + HHO CHIP

MOBIL, SUV, BIS, TRAKTOR, TRUK, PERAHU, MESIN DIESEL.
Setiap kali Anda melakukan perubahan minimal pada tabung, bahkan memindahkan tabung 1 cm atau menutupinya dengan timah, chip hho harus disetel ulang dan dikendarai 30-50km untuk melihat hasil yang baru. Ada perubahan signifikan pada mesin!
Geser tabung coklat yang dipotong menjadi beberapa bagian ke atas selang yang bengkok. Jangan pernah memotong pipa atau bagian mesin apa pun. 
Pindahkan dan pasang semua tabung ke ujung pipa bahan bakar di dekat bagian-bagian mesin seperti filter bahan bakar, pompa tekanan, injektor.

UNTUK MENIKMATI SPORTS REGIME TUBE HANYA BISA DIHAPUS KABEL POSITIF. 
SEPEDA, MOBIL, SUV, SQUAD, PESAWAT, BENSIN BENSIN

UNTUK MENIKMATI SPORTS REGIME TUBE HANYA BISA DIHAPUS KABEL POSITIF.

ION MESH UNTUK SPORTS MODE ( BUKAN UNTUK PENGHEMAT BBM) HARUS DI PASANG SEBELUM FILTER UDARA,
BUKAN DI BELAKANG FILTER, KARENA DAPAT TERhisap KE MESIN!


JIKA ADA PERTANYAAN, MULAI CHAT!

Skema Pra-Instal ix HHO Kit Opsional WIFI+ TAMPILAN LCD

PENTING! NOMOR PERTAMA SATU HAL YANG PERLU DILAKUKAN ADALAH MEMBACA SEMUA MANUAL INSTALASI SAMPAI HABIS & MENONTON VIDEO DENGAN INSTALASI.

Periksa semua suku cadang yang disertakan dalam kit hho sebelum memulai perakitan di bagian depan kendaraan yang dingin.

Untuk pemasangan dan pengoperasian kit yang benar, Anda dapat mengunggah gambar dan video pendek hingga 30MB melalui obrolan online baru sebelum menyalakan mesin untuk menjamin garansi. Jika kerusakan disebabkan oleh pemasangan atau modifikasi yang tidak tepat, kontrak menjadi batal. Kami tidak bertanggung jawab atas penambahan komponen tambahan pada ruang bakar mesin, kegagalan mencapai hasil yang diharapkan atau kondisi mesin dan kendaraan. Kami selalu senang untuk memberikan saran secara gratis.

Kit HHO memiliki muatan berlipat ganda jika dudukan berada di bawah kap dengan suhu sekitar 50°C ke atas. Kami tidak dapat menjamin keandalan jika kit hho dengan aksesori menghasilkan panas berlebih tanpa pendinginan dan dipasang di tempat yang salah di bawah kap dan terlalu panas. Hanya di depan radiator yang dingin, dudukan dengan masa pakai yang lama diperbolehkan.

Di iklim kering seperti Australia, Spanyol, Afrika Utara, Mojave atau Meksiko, gunakan bubbler eksternal yang dipasang di luar ruang mesin untuk pendinginan maksimal gas HHO, bukan di bawah kap. Jika Anda tinggal di iklim lembab seperti Jepang, Jerman atau Kanada dan dengan cuaca beku, jangan gunakan penghangat di musim dingin tanpa alkohol isopropil.

Tonton video dengan instalasi HHO Kit

Hanya Fit & Plug-N-Go Video & Manual. Ikuti Diagram, manual, dan tonton video baru. 

Sebelum operasi apa pun pada sistem, tonton video dan baca manual di bawah ini.

  1. Di bawah kap, di mana suhunya lebih dari 50 ° Celcius (122 ° Fahrenheit), disarankan untuk menyimpan semua perangkat elektronik di tempat yang sejuk jauh dari mesin di mana suhunya lebih dari 80 ° C dan di musim panas dari kap mesin hingga 100 ° C. Pemasangan di kompartemen penumpang dan bagasi mobil tidak dianjurkan, ada risiko air kental atau pembekuan dan tekanan berlebih akan merusak perangkat.

  2. Untuk menghindari kepanasan dengan hati-hati, Anda dapat mencoba memasang kit hho di bawah kap di tempat paling keren dengan akses mudah untuk mengisi ulang 60ml air setiap 3000km/7w. Bubbler harus dipasang di gril depan di depan radiator untuk mencegah penguapan bahkan selama musim panas. Perlu akses mudah untuk pemeliharaan musim dingin apa pun untuk mengisi ulang alkohol isopropil antibeku. Gas hho dari bubbler yang masuk ke mesin harus super kering tanpa setetes pun.

  3. Jika kit HHO dengan PWM dipasang di bawah kap (tidak disarankan), pasang PWM di bawah kit hho yang paling keren atau depan sebelum atau di samping radiator pendingin. Di musim panas, panas di atas 50°C dapat merusak PWM, bahkan saat diparkir. 

    Ikuti Diagram cara menghubungkan kabel PLUG-N-PLAY. Jangan sekali-kali menghubungkan kabel dari sumber listrik lebih dari 2.2V sebagai baterai/charger 12V/24V+ langsung ke unit pusat HHO Kit jika tidak maka unit pusat HHO Kit akan rusak, dan garansi akan batal. Temukan tempat yang keren seperti yang saya lakukan di gambar.
    Generator HHO dirancang hanya untuk daya hingga 1.8~2.3V dari PWW AMP Booster. Untuk pengoperasian yang benar, perlu menggunakan Booster AMP PWM dengan booster AMP Celtic Tiger 22W baru 1.8~2.2V 10A maks. Ikuti Diagram cara menghubungkan kabel Plug 'N Play.

  4. Apa fungsi dari kabel tipis 1.8 ~ 2.0V yang dikalibrasi secara presisi yang terhubung dari PWM ke generator?

    Kabel PWM tipis digunakan untuk memperpanjang, mengurangi, dan mengkalibrasi arus hingga maksimum 7~9w, menyinkronkan dengan chip HHO EFIE, dan menambahkan jumlah maksimum KOH 95% untuk suhu hingga -60°C/ -76°F. tanpa terlalu panas pada perangkat di musim panas 50°C/ 122°F.


    Dapatkah saya mengubah panjang kabel dan memodifikasi generator HHO untuk eksperimen?

    IJika Anda memodifikasi generator HHO ke arus yang lebih tinggi, akan terjadi konflik dengan termodinamika mesin dan dapat meningkatkan emisi pada mesin diesel, konsumsi bahan bakar, dan kinerja akan lebih buruk, dan kisaran 3000-6000 km per pengisian bahan bakar air akan dikurangi secara radikal. Modifikasi untuk eksperimen akan mengakibatkan hilangnya garansi sepuluh tahun.

  5. Sambungkan colokan sensor ketinggian air ke smart relay.
    ix-hho-generator
  6. Saat memasang generator, penting untuk melakukannya dengan hati-hati dan presisi. Setelah memposisikan generator di antara grill/mask dan cooler, kencangkan dengan aman dalam posisi vertikal. Setelah semua koneksi diamankan, DENGAN SANGAT HATI-HATI, tutup kap/kap mesin secara perlahan untuk menetapkan jarak antara kap mesin dan generator hho. Proses ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati, karena gerakan dan sentakan yang tiba-tiba dapat mengakibatkan kerusakan pada suku cadang.
  7. Setelah dipasang, penting untuk memastikan bahwa semua komponen generator beroperasi dengan benar dengan menguji dengan LED biru ammeter LCD 4-in-1 built-in atau meter WATTS apa pun. Ini akan memungkinkan Anda untuk mengukur dengan tepat berapa banyak daya yang dihasilkan sistem Anda; bertujuan untuk setidaknya 5-7 WATTS untuk kinerja yang optimal. Jika pembacaan daya tidak memenuhi level ini, penyesuaian mungkin perlu dilakukan untuk meningkatkan efisiensi generator Anda. Selain itu, melakukan pemeriksaan pemeliharaan rutin pada sistem Anda akan membantu menjaganya tetap berjalan pada tingkat optimal dan mengurangi potensi risiko masalah di masa mendatang yang timbul dari penggunaan generator hho yang kurang bertenaga.

  8. Menggunakan jarum suntik dan adaptor, tuangkan 150 ml air deionisasi dengan hati-hati ke dalam cangkir plastik. Tambahkan perlahan 120 ml/120g KOH 95% ke dalam air dan aduk perlahan dan hati-hati sampai semua padatan larut. Pastikan untuk memakai sarung tangan pelindung, kacamata, dan pakaian saat menangani KOH 95%, karena bersifat kaustik dan dapat menyebabkan cedera jika tidak ditangani dengan benar. Biarkan larutan menjadi dingin sepenuhnya sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.

    Setelah didinginkan, elektrolit akan siap digunakan hingga satu tahun pada suhu musim panas hingga +50°C di tempat teduh dan suhu musim dingin hingga -60°C. Menggunakan jarum suntik dengan adaptor terpasang, perlahan-lahan tarik keluar beberapa elektrolit yang didinginkan dari gelas plastik ke dalam jarum suntik. Tuangkan elektrolit ini dengan hati-hati ke dalam fitting logam di kanan atas dalam jumlah sedikit hingga penuh. Terakhir, tutup lubang dengan aman menggunakan tutup ujung push-n-go nilon biru sehingga tidak ada elektrolit yang keluar atau terkontaminasi seiring waktu.

  9. Apakah saya perlu menambahkan KOH lagi saat saya mengisi ulang air?
    Dengan konsentrasi KOH maksimal pada pengisian berikutnya, tambahkan air deionisasi hanya untuk kira-kira. 1 tahun.

  10. Jangan pernah menambahkan zat lain seperti soda kue, garam, atau antibeku. Semua ini akan menghasilkan busa yang tidak diinginkan dan harus dihilangkan dengan hati-hati dengan air bersih untuk mencegah buih. Jangan pernah menggunakan deterjen atau alkohol apa pun untuk membersihkan generator, hanya air bersih.

  11. Bagaimana cara meretas air agar berhenti berbusa? Busa besar yang tidak diinginkan terkadang datang
    Solusi termudah adalah dengan mencampur air deionisasi dengan jumlah maksimum KOH 90% atau alternatif NaOH 98-100%. Tonton videonya.



  12. Bagaimana Anda menjaga agar larutan tidak membeku pada suhu -30°C -60°C, -22.0°F -76°F Suhu musim dingin Kanada? Tanpa antibeku dan KOH maksimum hingga kristalisasi siap hingga -60 °C / +50 ° C. Manfaat ini hanya dimungkinkan dengan iX hho kit Celtic Tiger tugas berat tahan air PWM saja.

    Kapan pun embun beku yang parah akan turun di bawah 10-25°C, dan Anda tidak tahu bagaimana menyiapkan unit utama hho di bawah -30% -40%, lepaskan dan lepaskan kit hho portabel untuk mencegah kerusakan, hubungi kami, dan kami akan dengan senang hati memberi Anda informasi secara gratis.

    Elektrolit dengan KOH kering 90% 10 ml hingga 30 ml, tergantung pada volume dan jenis hho kit, diatur ke kira-kira. -10 / -15°C. Ketika tambahan 30 ml KOH 90% kering ditambahkan untuk 100 ml air, elektrolit tidak membeku hingga -30 ° C.

    Anda bisa mencobanya terlebih dahulu dalam cangkir kecil yang disimpan di dalam freezer.
  13. Bisakah saya membiarkan bubbler kosong? Anda dapat membiarkan bubbler kosong, dan jika mulai menguap, larutan elektrolit akan mengendap menjadi cairan dengan volume minimum. Hal ini dikarenakan produksi gas HHO pada generasi iX didesain sangat efisien dan handal dalam menghasilkan gas HHO dalam jumlah yang optimal dengan minim overheating atau permasalahan lainnya seperti pada genset hho lainnya. Ini berkat desainnya yang memungkinkan untuk dipasang di bagian depan mobil yang memiliki akses langsung ke udara segar dan dingin dari luar. Udara pendingin membantu mengatur suhu dan menjaga generator hho nad 25°C dari panas berlebih karena tingginya tingkat panas yang dihasilkan saat memproduksi gas HHO. Berkat desain canggih ini, tenaga dan efisiensi bahan bakar ditingkatkan tanpa berdampak negatif pada kinerja atau keselamatan. Selain itu, karena sistem pendinginannya yang efisien, harapan hidup komponen dalam sistem generasi iX meningkat secara signifikan dibandingkan dengan sistem tradisional.
  14. Metode menjalankan bubbler eksternal di musim dingin.❄️

    Jika Anda tinggal di iklim dengan musim dingin yang membekukan, sebaiknya gunakan bubbler eksternal hanya di musim panas. Jika Anda tinggal di iklim dengan kelembapan udara tinggi di atas 60%, sebaiknya putuskan suplai hidrogen dan sambungkan pipa hho langsung ke intake manifold. Biarkan bubbler kosong.

  15. Alternatif untuk air tidak beku di bubbler iX eksternal? ❄️
    Tambahkan 99.99% isopropil alkohol sebagai aditif untuk antibeku dan deterjen iX bubbler jika suhu turun di bawah -30 hingga -50%. Campuran air-isopropil alkohol memiliki titik leleh yang lebih rendah. Isopropil alkohol menjadi semakin padat dengan penurunan suhu dan pembekuan pada 89 ° C (−128 ° F). Isopropanol sangat ideal untuk menghilangkan dan membersihkan produk rumah tangga alami, pelarut untuk kristalisasi dalam antibeku, aditif mesin cuci, lapisan keringat, dan lapisan lemak untuk menghilangkan kuku palsu dan banyak lagi.
  16. OPSIONAL Katup periksa satu arah.

    Katup satu arah mengganggu kelancaran aliran gas HHO di bawah 20 watt. Untuk aliran gas yang lebih baik, kami tidak menyarankan untuk memblokir saluran tersebut. Ini hanya berfungsi untuk menghentikan air dari bubbler kembali ke generator hho. 

    Sebelum memasang sekring atau menghidupkan mesin, pastikan selang tidak tersumbat oleh es, posisi katup satu arah yang salah, atau selang putus karena pemasangan yang tidak tepat. Memblokir output untuk hho gas ireversibel menghancurkan unit utama hho kit dan tidak dapat diganti secara gratis atau dikembalikan!! 

    Untuk pemasangan dan pengoperasian kit yang benar, Anda dapat mengirimkan gambar atau video singkat kepada kami sebelum menghidupkan mesin untuk menjamin garansi. Jika kerusakan disebabkan oleh pemasangan atau modifikasi yang tidak tepat, kontrak menjadi tidak berlaku. Kami selalu dengan senang hati memberi saran gratis.

  17. Relai Start Stop dapat diatur ke dengan tombol kecil SET / MASUK. SET> Langkah 1 - MASUKKAN 13.3V> SET Langkah 2: ENTER 13.3V> SET Langkah 3: 00.0> SET Langkah 4: MASUKKAN DL0> SET Langkah 5: ONH> Klik tombol SET terakhir untuk menyimpan memori; 

  18. PERHATIKAN: HHO KIT AKAN MATI SECARA OTOMATIS SETELAH MESIN BERHENTI, DAN TEGANGAN BATERAI TURUN DI BAWAH 13.2 atau mobil modern 12.5 VOLTS.

  19. TUG TEST Clear Teflon Hose pada setiap fitting. Jika terlepas dari konektor, harus dipasang kembali dengan mendorong selang minimal 8 mm dengan kuat ke dalam sambungan.
  20. RE TUG TEST Albright hose fittings jika terjadi kerusakan.
  21. Pemasangan 1/4" BSPT atau NPT fitting untuk selang pneumatik untuk menyalurkan gas hho sebelum Air intake dan sebelum sensor MAF seperti pada video Lexus dan Mercedes ( kami tidak menyarankan di belakang sensor MAF): Keran sekrup dapat berupa BSPT atau NPT 1/4 "-19, ukuran bor 29/64 inci atau 11.5 mm. Jika Anda tidak memiliki keran sekrup, bor lubang yang lebih besar dari 11.8 mm dan gunakan sealant merah atau hitam untuk menyegel kepala mesin.

  22. Nyalakan kembali mesin, dan: Periksa apakah generator hho menghasilkan gelembung gas hho dan di jendela gelembung yang bersih.
  23. Periksa kembali apakah pipa teflon dari atas bubbler masih terpasang di dalam pipa pemasukan udara mesin sebelum kotak saringan udara di bagian bawah depan baterai, hampir sejauh rumah saringan udara atau di mobil modern dapat membantu untuk mencoba di belakang sensor MAF.
  24. TUG TEST dengan lembut semua koneksi kabel dan colokan & Periksa apakah tidak ada kabel atau selang yang terlalu pendek. Pastikan isolasi yang cukup telah dikupas untuk membuat sambungan yang baik dengan inti tembaga kabel.
  25. HATI-HATI tutup tudung dengan hati-hati dan perlahan, dan periksa apakah ada jarak bebas (Minimum 5 mm) antara tudung dan semua perlengkapan, komponen, dan kabel.
  26. Untuk pemasangan dan pengoperasian kit yang benar, Anda dapat mengirimkan gambar atau video singkat kepada kami sebelum menghidupkan mesin untuk menjamin garansi. Jika kerusakan disebabkan oleh pemasangan atau modifikasi yang tidak tepat, kontrak menjadi batal. Kami selalu senang untuk memberi saran secara gratis.
  27. Test drive kendaraan Anda minimal 10 Km dan optimal 150km dengan chip HHO.
  28. Matikan mesin, pasang rem parkir, Buka kap engine bay, dan periksa pemasangan untuk memastikan pemasangan semua komponen dengan aman, baut longgar, perutean selang yang tidak aman, perutean kabel yang rentan, dan sambungan steker yang tidak stabil ke kabel.
  29. Nyalakan kembali mesin dan periksa apakah ada gelembung gas, seperti yang terlihat di jendela generator hho.
  30. PEMBERITAHUAN: PERIKSA ANDA TELAH PASTI MENCANTUMKAN TANGAN KANAN (Tutup ujung dorong biru OD 8mm) SISI GENERATOR

Bagaimana cara mengemudi dengan hemat dan mencapai penghematan bahan bakar maksimum yang sama dengan iX ADVANCED PREDATOR seperti di video kami?

Sangat penting untuk berkendara secara ekonomis dengan kaki yang ringan, seperti di video. Diperlukan arus minimum katakanlah 5-7 watt sekitar 0.5 A @ 14V. Kalau tidak ada sedikit, tidak ada manfaat atau mungkin lebih buruk karena kontradiksi dalam hukum termodinamika.

Setiap kendaraan, bahkan dengan jenis dan tahun yang sama, adalah unik, jadi semuanya tergantung pemilik dan kondisi kendaraan tersebut. Oleh karena itu kami merekomendasikan mencari lokasi yang cocok untuk pasokan gas HHO. Kami merekomendasikan saluran masuk HHO sebelum filter udara atau nanti dengan lebih banyak pengalaman setelah sensor MAF, jika perlu. Ini akan memastikan kemurnian gas masuk dengan netralisasi udara. Jika unit kontrol kendaraan dengan benar mengevaluasi semua data dari sensor input hingga output di knalpot, semuanya menjadi lebih baik. Dalam beberapa kasus, mengubah posisi inlet HHO setelah sensor MAF di intake manifold akan membantu pelanggan, menghasilkan peningkatan dinamika, tetapi pengurangan konsumsi mungkin minimal atau terbaik.

Tips memaksimalkan efisiensi mesin dengan iX HHO KIT+HHO REF+HHO CHIP EFIE:

Jika Anda ingin menggandakan jarak tempuh Anda dengan gas HHO dan chip HHO 3, sangat penting untuk mengikuti pedoman dalam konten ini. Secara khusus, Anda hanya boleh menggunakan 3-7 watt gas hho dan tidak lebih, karena lebih dari itu hanya akan memperburuk situasi. Selain itu, akan membantu jika Anda mencoba mempertahankan kecepatan sekitar 74-80 km/jam seperti TESLA S untuk mendapatkan hasil maksimal dari gas HHO Anda. Jika kisaran di dasbor mulai berkurang, kami sarankan untuk menggunakan REFtubes HHO baru dan HHO dengan 12 watt untuk penghematan bahan bakar maksimum atau 22 watt untuk emisi yang lebih baik. 

Apakah HHO REF yang baru bekerja dengan baik dengan iX HHO Kit?
Benar sekali, kami telah memodifikasi tabung dan lembaran timah agar sesuai dengan saluran bahan bakar untuk semua jenis motor. Jangan khawatir, semua orang sangat puas dengan HHO Kit + HHO REF+ HHO CHIP EFIE yang baru. Pada 80 km/jam adalah 5.3 l/100 km versus 74 km/jam 5.5 l/100 km. Ketika kecepatan lebih tinggi dengan lebih banyak tenaga, ada penghematan bahan bakar yang lebih baik. Suhu yang lebih tinggi dan radiasi infra merah dari mesin menghasilkan lebih banyak energi untuk frekuensi dalam bahan REF.

Bisakah suhu rendah membatasi fungsi REF?
Pada suhu rendah di bawah 0 °C, fungsi tabung pada mesin bensin dan diesel mungkin terbatas. Saat mesin dipanaskan hingga 80-100 °C (Yang terbaik adalah 500 °C), tabung mulai menerima radiasi infra merah dari mesin dan molekul cairan mulai menyusut, yang berdampak positif pada pengurangan gesekan mesin.

Pompa tekanan bahan bakar, filter bahan bakar diesel, pompa cairan pemecah, pompa roda kemudi, semua bagian ini menghasilkan beban dan gesekan pada mesin. Dengan menyambungkan lebih banyak tabung, persentase daya lebih lanjut diperoleh, menghasilkan pengurangan konsumsi dan emisi berbahaya.

Tonton video baru yang menunjukkan rekor baru konsumsi bahan bakar di musim dingin dan basah di Irlandia.

  1. Apakah unit yang lebih besar lebih disukai daripada unit yang lebih kecil? Lebih banyak gas HHO, lebih hemat bahan bakar?
    Menambahkan lebih banyak gas HHO dapat meningkatkan kelembapan di jalur resirkulasi emisi gas buang dengan katup EGR dan meningkatkan karbonisasi dan penyumbatan saluran masuk secara luar biasa, terutama pada mesin EURO 5-6-7, yang akan menyebabkan penurunan tenaga dan peningkatan konsumsi bahan bakar .

    Saat membakar gas HHO, satu-satunya produk sampingan adalah air murni! Jika Anda membakar gas hho dalam jumlah yang ekstrim akan ada banyak air di manifold buang dan korosi akan menyebabkan knalpot lebih sering diganti.

    Tonton video: Apakah lebih banyak gas HHO lebih baik atau tidak? Kami melakukan tes konsumsi bahan bakar.


  2. Katakanlah Anda mendapatkan konsumsi bahan bakar terbaik antara 94 atau 97 km berkendara dengan kecepatan yang sama. HHO bekerja dengan chip HHO yang mencari performa terbaik mesin Anda. Tidak semua persneling memiliki tenaga mesin yang sama, oleh karena itu konsumsi bervariasi. Matikan semua peralatan listrik dan lampu dan mulailah mencari watt mana yang lebih cocok dengan gaya berkendara irit Anda di gigi tertinggi. Hal yang sama berlaku di kota. 47 atau 50 km/jam.

    Cobalah mengemudi di tempat yang ditentukan (100km) untuk mengemudi 94 km/jam atau di mana (80) 74 km/jam dengan HHO CHIP 1, 80-100-120km/jam dengan 5watts basic iX HHO KIT+HHO REF+HHO CHIP. Itu selalu bekerja dengan gigi atas dan tenaga dan torsi mesin terbaik.

  3. Jangan gunakan cruise control dalam pemasangan. Fungsi ini memperburuk konsumsi, terutama di daerah pegunungan.

  4. Jika Anda memiliki girboks otomatis dengan Tiptronic, selalu gunakan gir yang lebih tinggi dengan kecepatan minimal sekitar 1200-1350rpm

  5. Selalu mengemudi, ingatlah bahwa Anda memiliki liter terakhir di tangki dan pom bensin terdekat berjarak 50 km.

  6. Saat Anda berkendara dengan lebih banyak pengalaman, Anda dapat mencapai rekor efisiensi bahan bakar pertama Anda dengan cara terbaik.

  7. Mulai sekarang, Anda akan mengetahui kecepatan dan gaya berkendara seperti apa yang terbaik untuk mendapatkan manfaat maksimal dari performa mesin.

  8. Komponen bio baru dalam bahan bakar solar lebih buruk untuk pengoperasian mesin, jadi kami sarankan sesekali membersihkan injektor dengan menuangkan cairan khusus yang dibeli di toko suku cadang mobil ke dalam tangki. Mereka dapat membantu memulai kembali fungsi injektor. 

  9. Setiap kali konsumsi bahan bakar kembali normal, tekan tombol reset pada chip HHO pada suhu 80°C. Saya sudah melakukannya setiap kali saya mengisi solar musim dingin, di mana banyak bahan bio dari jagung dan kualitas bahan bakarnya turun dengan cepat. Diesel sekarang diberi label B5, B7, B12, B15 dan rencananya hingga B30, yang berarti 30% jagung. Saya merekomendasikan penggunaan pembersih injektor setiap tiga bulan sesuai instruksi. Ini selalu terjadi di negara-negara perang seperti yang terjadi sejak 1920 di seluruh Eropa.

  10. Pada dasarnya pada kondisi musim dingin, ketika kualitas bahan bakar lebih buruk, efisiensi bahan bakarnya berbeda dengan musim panas dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Juga penggunaan lampu, wiper, pemanas jendela, jok, roda kemudi yang lebih sering meningkatkan konsumsi dan sulit untuk dipecahkan karena alternator bekerja lebih banyak dan membebani baterai yang terkadang sudah tua dengan kapasitas yang kurang. Ini dapat dengan mudah diatasi dengan mengurangi kecepatan 1-5km/jam untuk mendapatkan penghematan bahan bakar yang diinginkan.
  11. Wajar jika konsumsi bahan bakar melonjak +1 atau +3 liter di musim dingin? Ya. Sebaiknya gunakan pemanas sesedikit mungkin, kurangi kecepatan dan percepat dengan pengereman yang efektif, dan isi bahan bakar dengan bahan bakar beroktan lebih tinggi. Peringkat oktan reguler untuk diesel di Irlandia adalah 51 dan Plus 54, dan untuk bensin 95 dengan Plus 97%. Yang terbaik adalah V-POWER SHELL 100 tetapi tidak tersedia di setiap negara.

  12. Jika situasi tidak memungkinkan Anda untuk mengemudi secara drastis secara ekonomis, pelanggan dapat mengatasinya dengan injeksi bahan bakar elektronik yang disebut EFIE HHO CHIP 1,2,3 dan meningkatkan kualitas bahan bakar dengan HHO REF-FUEL MOLECULES ACELERATOR ALTERNATOR RELIEF Optimization.

Chip HHO OBD2 EFIE HEC Plug-n-play

Chip HHO untuk kit hho

Jika Anda membeli HHO Kit dengan HHO Chip 1, ikuti instruksi:
Untuk menghubungkan dua kabel konektor OBD2 dengan benar, kirimkan gambar OBD2 Anda kepada kami dan kami akan mengirimkan diagram yang benar secara bergantian. OBD2 untuk setiap jenis kendaraan mungkin berbeda dan kami perlu melihat pin Anda di dalam port OBD2. Anda dapat melihat sampel terlampir.
PIN lingkaran sim untuk smartphone
Untuk melepaskan pin dengan kabel dari konektor OBD2, masukkan ujung alat pelepas ke dalam lubang di slot OBD2 dan dorong dengan kuat hingga baki keluar. Dengan menggunakan alat ini, Anda dapat melepas kabel pin dari steker dengan aman. terima kasih
Skema OBD2 OBDII untuk steker Blue HHO ChipPort OBD2 OBDII untuk Chip HHO Biru
HHO CHIP OBD2 BISA, VPW, ISO, PWM

MODUS SIAGA

MODUS SIAGA
LED siaga berkedip setiap 5-10 detik. Tidak ada sinyal dari komputer kendaraan. Perangkat mungkin tidak masuk dalam mode siaga pada beberapa kendaraan di mana ECU tetap aktif setelah mesin dimatikan. Ini normal dan tidak akan mempengaruhi operasi. 

MODE NYALAKAN

MODE NYALAKAN
LED Daya dan Tautan berwarna hijau solid. Penyetelan Kalibrasi Otomatis dan LED ECU solid atau berkedip. Ini menunjukkan perangkat terhubung dan berfungsi dengan baik.
KALIBRASI

KALIBRASI
LED Daya menyala hijau solid LINK LED berkedip Penyetelan Kalibrasi Otomatis dan LED ECU solid atau berkedip. Perangkat dalam mode Auto-Calibration. Selama waktu ini, karakteristik mesin khusus Anda sedang dievaluasi untuk menghasilkan peta offset. Hal ini memungkinkan perangkat untuk menyempurnakan dirinya sendiri untuk kinerja yang optimal.

Untuk pertanyaan apa pun, mulailah mengobrol dengan kami, dan kami akan menjawab Anda secepatnya!

Artikel sebelumnya Obrolan